Entretenir son véhicule est essentiel pour s'assurer de son bon fonctionnement, sa sécurité mais aussi sa longévité. Il est donc primordial d'en prendre soin et de respecter les recommandations du constructeur. Bien sur, nous ne sommes jamais à l'abri d'une panne fortuite ou d'un accident, mais veiller à l'état général de sa voiture, c'est non seulement prendre soin de son portefeuille mais aussi de sa vie et celle des autres usagers de la route. Alors si vous ne savez pas par où commencer, nous vous avons préparé un petit guide : En route !

Respecter le calendrier des révisions

La première chose à faire lorsque l'on achète une voiture neuve ou d'occasion, c'est de suivre les recommandations du fabricant. Et ça commence par respecter le calendrier des révisions. Ces révisions sont nécessaires au bon fonctionnement du véhicule mais servent surtout à vérifier que tout se comporte de manière optimale. Ce faisant, vous éviterez la plupart des pannes dues au manque d'entretien. Et croyez nous, au vu des prix de la courroie de distribution qui fait partie des pièces vitales, il vaut mieux comme le dit l'adage, prévenir que guérir. Vous ferez des économies notables mais vous vous éviterez également de belles frayeurs.

Quelles sont les prestations les plus importantes et les conséquences en cas de manquements ?

- Changer l'huile moteur

Tous les 10 000 à 15 000 km ou tous les ans, il est recommandé de changer l'huile moteur. Cette vérification fait partie des points clés appliqués par la plupart des garages, comme c'est également le cas chez AD.

L'huile moteur sert à lubrifier les pièces, en vieillissant elle perd sa qualité ce qui a pour effet une usure prématurée et un risque de surchauffe du moteur.

- Vérifier les niveaux

Un autre classique des révisions prévues par les constructeurs auto : Vérifier les niveaux, en particulier celui concernant le liquide de refroidissement.

Il sert comme son nom l'indique à empêcher une surchauffe du moteur, avec pour conséquence un risque de dégrader le joint de culasse ou sur certain modèle de voiture, accélérer la détérioration de la courroie selon où elle se situe. Il se change une fois tous les 20 000 km en moyenne ou tous les deux ans.

- Changer les filtres

A chaque vidange, votre garagiste vous proposera le remplacement des filtres. Le filtre à huile, le filtre à air, le filtre à eau et le filtre habitacle. Si ils ne sont pas vitaux, ils restent néanmoins important et à ne pas négliger.

Des filtres obstrués peuvent diminuer les performances moteur, entrainer une surconsommation de carburant ou encore un risque d'usure prématurée.

- Contrôler le système de distribution et la pompe à eau

La courroie de distribution est un élément crucial. Si votre voiture est mal entretenue, ça peut avoir des conséquences directement sur la courroie. Bien que ce soit une pièce qui doit être remplacée, c'est généralement une réparation qui ne s'effectue qu'une fois dans la vie d'un véhicule. Et pour cause, elle ne se change que tous les 120 000 km environ. Mais son cout élevé n'est pas le seul critère à prendre en compte dans son entretien. Si votre courroie venait à s'abimer ou pire à casser, cela pourrait rendre votre voiture inutilisable et nécessiter des réparations bien plus couteuses et longues que prévues.

C'est pourquoi, il est primordial de contrôler régulièrement son état, ainsi que la pompe à eau qui a une incidence directe sur la courroie en cas de dysfonctionnement.

En plus de toutes ces vérifications, n'oubliez pas non plus de vérifier l'état de vos pneus et leur équilibrage, les plaquettes de freins ou encore le niveau de votre batterie.

Avec tous ces conseils, nous souhaitons une longue vie à votre auto. N'hésitez pas à vous rendre chez une garagiste agrée qui bénéficie également de la garantie constructeur préservée.